PRODUCTION CAPACITY OPTIMIZATION OF AN HVAC ASSEMBLY LINE IN AN AUTOMATIVE COMPANY

Year 2017, Volume: 28 Issue: 4, 2 - 6, 29.06.2018

Fatih Çavdur , Begüm Giray Aysel Gezen Caner Oruç H. Cenk Özmutlu , Nuri Mutlu

Abstract

The objective of this study is to present a tool for line balancing and cycle time optimization for an HVAC system assembly line in an automotive company. To increase the production capacity of the HVAC system assembly line, we aim to minimize the cycle time of two mainly produced products, automatic and manual ACs. By doing that, the efficiency of the HVAC system assembly line is increased and the workloads of stations are balanced.
We implement an integer programming model using a commercial software package and are able to obtain the optimal solution in less than a few minutes usually. Furthermore, we analyze different scenarios by making some changes on the line. As a result cycle time is reduced about 10%. A remarkable increase in the number of products is provided by this reduction in cycle time without any investment required by the company.

Keywords

Assembly line balancing, cycle time reduction

BİR OTOMOTİV FİRMASI İKLİMLENDİRME SİSTEMİ MONTAJ HATTINDA ÜRETİM KAPASİTESİ OPTİMİZASYONU

Abstract

Bu çalışmanın amacı bir otomotiv firmasındaki iklimlendirme sistemleri montaj hattı için hat dengeleme ve çevrim süresi optimizasyonu için bir aracın geliştirilmesidir. İklimlendirme sistemi hattının üretim kapasitesini arttırmak için otomatik ve manuel klimaların çevrim sürelerinin minimize edilmesi amaçlanmıştır. Böylelikle iklimlendirme sistemi hattının etkinliği artarak, istasyonların iş yükleri dengelenmiş olacaktır.
Ticari bir yazılım kullanılarak oluşturulan tamsayılı programlama modeliyle optimal çözümler genel olarak birkaç dakikadan daha kısa bir sürede elde edilebildiği görülmektedir. Buna ek olarak, hat üzerinde bazı değişikliklerin öngörüldüğü farklı senaryolar incelenmiştir. Sonuç olarak, çevrim süresinin yaklaşık olarak %10 azaldığı görülmüştür. Bu şekilde, firma tarafından herhangi bir yatırım gerektirmeyen önemli bir üretim artışı sağlanmaktadır.

Keywords

Montaj hattı dengeleme, çevrim süresi azaltma

References

• Acar, N., Estas, S. 1986, Kesikli Seri Üretim Sistemlerinde Planlama ve Kontrol Çalışmaları, Milli Produktivite Merkezi Yayınları, No: 309 (1).
• Ajenblit, D. A., Wainwright, R. L. 1998. “Applying Genetic Algorithms to the U-Shaped Assembly Line Balancing Problem,” Evolutionary Computation Proceedings, IEEE World Congress on Computational Intelligence, p. 96-101.
• Askin, R.G., Standrige, C. R. 1993. Modeling and Analysis of Manufacturing Systems, John Wiley & Sons, 1st Edition.
• Gunay, K., Cetin, T., Baykoc, O. F. 2004. “Montaj Hattı Dengelemede Geleneksel ve U Tipi Hatların Karşılaştırılması ve Bir Uygulama Çalışması,” Teknoloji, sayı 7 (3), s. 351-359.
• Helgeson, W. P., Birnie, D. P. 1961. “Assembly Line Balancing Using the Ranked Positional Weight Technique,” Journal of Industrial Engineering, vol. 12, p. 394-398.
• Jonnalegedda, V. L. V., Dabade, B. M. 2010. “Heuristic Procedure for Mixed Model Line Balancing Problem, Industrial Engineering and Engineering Management (IEEM),” 2010 IEEE International Conference, p. 552-556.
• Ritt, M., Costa, A. M. 2011. “A Comparison of Formulations for the Simple Assembly Line Balancing Problem,” arXiv:1111.0934, p. 1-16.
• Sagin, S., Sens, W. 1987. “Sanayide Verimlilik ve İş Etüdü,” Makine Mühendis Dergisi, sayı 28, s. 325.
• Sinanoglu, C., Borklu, H. R. 2002. “International Conference on Responsive Manufacturing,” ICRM-2002, Gaziantep, 2, p. 725-735.
• Tanyas, M., Baskak, M. 1996. “Karma Modelli Montaj Hatlarının Dengelenmesinde Öncelik Kurallarının Karşılaştırmalı Performans Analizi,” Yöneylem Araştırması ve Endüstri Mühendisliği XVIII. Ulusal Kongresi, İstanbul, s. 389-392.
• Thompoulos, N. T. 1967. “Line Balancing-Sequencing for Mixed-Model Assembly,” Management Science, vol. 14, B59-B75.
• Thomopoulos, N. T. 1970. “Mixed Model Line Balancing with Smoothed Station Assignments,” Management Science, vol. 16, p. 593-603.
• Xiaobo, Z., Zhou, Z., Asres, A. 1999. “A Note on Toyota’s Goal of Sequencing Mixed Models on an Assembly Line,” Computers & Industrial Engineering, vol. 36 (1), p. 57-65.