PAVOT: İSKENDERUN KÖRFEZI’NDE BIRINCI DÜNYA SAVAŞI BATIKLARINDAN ILK KEŞIF

Yıl 2022, Cilt: 7 Sayı: 12, 186 - 198, 29.06.2022

Necdet Uygur , Menderes Şereflişan , Onur Alptekin Ayan , Hülya Şereflişan

https://doi.org/10.48122/amisos.1074113

Öz

İskenderun Körfezi, Birinci Dünya Savaşı sırasında Anadolu topraklarını işgal eden işgalcilere lojistik destek sağlanmasında önemli bir rol oynamıştır. İtilaf Devletlerine ait beş mayın tarama gemisi, denizi torpidolardan temizlemek için İskenderun Körfezi'ne gelmişti. Bunlardan biri, 1916'da Fransız Donanması tarafından satın alınan Pavot mayına çarparak battı. Pavot'un gemiden yandan taramalı sonar ve GPS ile alınan koordinatları 36o 35, 982' K – 36o 07, 843' D (DMS 36o 35' 59'' K; 36o 07' 47'' D). Ayrıca İskenderun Feneri ile olan açısı 289o'dir. Uzaklığı 1.41 deniz mili (2.46 km) kıyıya en yakın noktası 0.95 deniz mili (1.95 km) 'dir. Batık gemiye dalış İskenderun Teknik Üniversitesi (İSTE) Denizcilik Meslek Yüksekokulu Sualtı Teknolojileri Programında ders veren üç eğitmen dalgıç tarafından gerçekleştirildi. Dalışlarda İSTE'ye ait R/V İSTE1 isimli gemi kullanıldı. Dalışlar SCUBA ekipmanları ile yapılmıştır. Pavot batık gemisi, bu çalışma ile İskenderun Körfezi'nde ilk kez tespit edildi.

Anahtar Kelimeler

İskenderun Körfezi, I. Dünya Savaşı, Batık Gemi, Mayın Tarama Gemisi, PAVOT

Destekleyen Kurum

Yok

Proje Numarası

Yok

PAVOT: FIRST DISCOVERED SUNKEN SHIP FROM 1ST WORLD WAR AT ISKENDERUN BAY

Öz

Iskenderun Bay was an important role in providing logistic support to the occupiying that invaded the Anatolian lands during the First World War. Five minesweepers of the allied powers had come to the İskenderun Bay in order to the clear the sea bad from torpedos. One of them, PAVOT which was bought by the French Navy in 1916, struck a mine and sank. Pavot's coordinates taken from the ship with side scan sonar and GPS are 36o 35, 982' N – 36o 07, 843' E (DMS 36o 35' 59'' N; 36o 07' 47'' E). Moreover, the angle with the Iskenderun Lighthouse is 289o. The distance to it is 1.41 nautical miles (2.46 km) the nearest point to the shore is 0.95 nautical miles (1.95 km). Diving to the sunken ship has been carried out by three instructor divers teaching at the Iskenderun Technical University (İSTE) Marine Vocational School Underwater Technologies Program. The ship named R/V İSTE1 belonging to İSTE was used during the divings. The divings have been performed with SCUBA equipments. The Pavot sunken ship was identified for the first time in the Iskenderun Bay with this study.

Anahtar Kelimeler

Iskenderun Gulf, 1st World War, Sunken Ship, Minesweeper, PAVOT

Proje Numarası

Yok

Kaynakça

• Arabacı, H. ve Karataş, M. 2021, “Deniz Mayınlarının Osmanlı Devletindeki Gelişimi ve 1915 Çanakkale Boğaz Savunmasındaki Rolü”, VAKANÜVİS- Uluslararası Tarih Araştırmaları Dergisi/ International Journal of Historical Researches, 6(1), 36-75.
• Arıker 2019, S. Arıker, “Çanakkale Cephesi’nde Osmanlı Donanmasının Faaliyetleri”. Akademik Sosyal Araştırmalar Dergisi, 7(96), 489-503
• Arslan 1997, A. Arslan, “İngilizlerin İskenderun’u İşgal Projesi ve Osmanlı Devleti’nin Aldığı Tedbirler, 1914-195”. IV. Hatay Tarihi ve Fokloru Sempozyumu1997, Antakya, Turkey.
• Bacon 1919, R. Bacon, “Notes and Correspondence: The Industrial Fellowships of the Mellon Institute”. Industrial &Engineering Chemistry, 11(4), 371-374.
• BOA (2010). Başbakanlik Osmanli arşivi (BOA) (Governmental Ottoman Archives), (Series: HR.SYS, 2319/4)
• Çapar 2020, O. Çapar, “Birinci Dünya Savaşı Sonrasında Doğu Akdeniz’de Stratejik Bir Fransız Yatırımı: İskenderun Limanı”. Akademik Tarih ve Araştırmalar Dergisi, 3 (2), 76-106.
• Demirhan vd. 2020, Alkan, S.A., Şimşek, E. “Artificial reef application from the Iskenderun Bay, Northeastern Mediterranean, Turkey; an experimental study”. Sakarya University Journal of Science, 24(1), 49-54.
• Forum Page, 2008. Forum Page 14-18, Les combattants & l'histoire de la Grande Guerre, 2008. Forum Page, 2010. Forum Pages 14-18, Les combattants & l'histoire de la Grande Guerre, 2010.
• Gönener vd 2006, Göner, S., Bilgin, S., Yiğit, Ü. “Balıkçılıkta Akustik Cihazlar ve Uzaktan Algılamanın Kullanım”. E.U. Journal of Fisheries & Aquatic Sciences, 1 (3): 425-429.
• Hattendorf 2007, Hattendorf, J.B. “Globalization and Navies: Some Considerations for Naval Theory’, in Ravi Vohra and Devbrat Chakraborty (eds), Maritime Dimensions of a New World Order.” Anamaya Publishers on behalf of the National Maritime Foundation, 1; 32-51.
• HTVDa, 1959. İskenderun’da bulunan 41. Tümen Komutanı Hüseyin Hüsnü’nün Yıldırım Ordular Grubu Komutanlığına gönderdiği 4 Kasım 1918 (4 T. Sani1334) tarihli şifre telgraf, ATESE, 253-11; HTVD, Sayı: 28, Haziran 1959, 729 nolu vesika.
• HTVDb, 1959. Mustafa Kemal Paşa tarafından Erkân-ı Harbiye Reisine çekilen 5 Kasım 1918 (5 T. Sani 1334) tarihli şifre telgraf, HTVD, Sayı: 28, Haziran 1959, 735 nolu vesika; Başak, Mondror Müterekesi ve Uygulama Günlüğü, s.313.
• HTVDc, 1959. 721 Nolu vesika, sayı: 28; Tansel, Monoros’tan Mudanya’ya Kadar, I, s.39.
• Kireçci 1996, Kireçci, R. “İskenderun, byy,.1996, İskenderun güney matbaası”, s.217. İskenderun, Türkiye.
• Labayle-Couhat 1974, Labayle-Couhat, J. “French waships of world war II”, Ian Allan.
• Minesweeper. 2012 “The Oxford Essential Dictionary of the U.S. Military”. Oxford University Press. ISBN 9780199891580.
• Öniz 2018, Öniz, H. “Sualtı Kültür Mirasının Korunması”, Akdeniz Üniversitesi Kemer Sualtı Araştırmaları Merkezi. S; 101. ISBN: 978-605-396-463-6.
• Özturan 2003, Özturan, M. “XTF Formatlı Yandan Taramalı Sonar Verilerinin Matlab Yazılımları ile Analizi ve Deniz Tabanı Sınıflandırması”, Doktora Tezi, İstanbul Üniversitesi Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü, İstanbul.
• Polat 2014, Polat Ü. G. “Landing Operation Plain of Allies (Britain and France) on Alexandretta in WWI and Fear of the Second Gallipoli”. Akademik Bakış, 7(14), 1-22.
• Roche 2005, Roche, J.M. “Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française, de Colbert à nos jours,” volume II, Rezotel Maury.
• Uyanık, N. ve Kaştan, Y. 2016. Birinci Dünya Savaşı’nın Seyrinde Rapor ve Mektupların Rolü, Tarihin Peşinde. Uluslararası Tarih Ve Sosyal Araştırmalar Dergisi, 15, 387‐424.
• Ürkmez 2016, Ürkmez, N. “Doğu Akdeniz’de Bir Liman Kenti: İskenderun (1914-1919)”. ISBN 978-605-318-438-6 DOI 10.14527/9786053184386. Ankara:Pegem Akademi. s:129.
• Ürkmez 2014, Ürkmez, N. “I. Dünya Savaşı’nda İskenderun’un Stratejik Konumu ve İşgali”. 100. Yılında Birinci Dünya Savaşı ve Mirası Savaş Tarihi Araştırmaları Uluslararası Kongresi, 2008. Çanakkale, Turkey.
• Ürkmez 2013, Ürkmez, N. “Ermenilerin Kontrol Noktası: İskenderun Limanı”, Turkish Studies, 8/5, Spring 2013, s. 901-917.
• Ürkmez 2012, Ürkmez, N. “Tanzimat’tan I. Dünya Savaşı’na İskenderun”, Atatürk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Doktora Tezi, Erzurum, Turkey