Makalede otobanlardaki trafik akışının dinamiğini düzgün aksettiren
matematiksel bir model oluşturulmuştur. p{ ve pr sırasıyla arakesitin sağ
ve sol tarafındaki araç yoğunluğunu göstermek üzere, Pf > pr durumunda
çözümün parçalı sürekli bir fonksiyon olduğu gözlenmiştir. Aksi halde,
çözümde yeri önceden bilinmeyen bir şokun meydana geldiği ispatlanmış
ve sıçrayışın yerinin bulunması için bir metot önerilmiştir. İlaveten
önerilen metodun gerçekleştirilmesi için akış parametreleri de bulunmuştur
Birincil Dil | Türkçe |
---|---|
Bölüm | Makaleler |
Yazarlar | |
Yayımlanma Tarihi | 6 Mayıs 2015 |
Yayımlandığı Sayı | Yıl 2014 Cilt: 7 Sayı: 1 |
Bu eser Creative Commons Atıf 4.0 Uluslararası Lisansı ile lisanslanmıştır.