AŞINMA SİSTEMLERİ

Yıl 2006, Cilt: 4 Sayı: 2, 86 - 91, 30.03.2006

Tülay Yıldız , Ali Kaya Gür

Öz

Aşınma, bir birleşme yüzeyi
ile etkileşim içinde olan bir yüzeyden materyalin uzaklaştırılmasının olgusu anlamında
kabul edilmektedir. Son yıllarda hemen hemen bütün makineler, dayanıklılıkları,
aşınmayla ilgili olarak emniyet kaybı ve makinelerin aşınma problemleri
minimuma indirgenmeye çalışılmaktadır. Dola-yısıyla, aşınmanın kontrolü,
geleceğin ileri ve güvenilir teknolojisi için, güçlü bir gereksinim haline
gelmiştir.

 

Bu çalışmada; aşınma
sistemleri hakkında bilgi verilmiştir.

Anahtar Kelimeler

Aşınma, Adhesive, Abrasive, Yorulma, Korozyon

Kaynakça

• 1. Gür A.K. (2006) Aşınma Mekanizmaları, F.Ü. Fen Bilimleri Ens. Doktora Semineri, Elazığ
• 2. Chiou, Y.C., Kato, K., and Kayaba, T. (1985), Effect of Normal Stiffness in Loading System on Wear of Carbon Steel—part 1:Severe-Mild Wear Transition, ASME, J. Tribology, 107, 491-495.
• 3. Cho, S.J., Hockey, B.J., and Lawn, B.R. (1989), Grain-size and R-curve Effects in the Abrasive Wear of Alumina, J. Am. Ceram. Soc., 72, 7, 1949-1952.
• 4. Archard, J.F. (1953), Contact and Rubbing of Flat Surfaces, J. Appl. Phys., 24, 981-988.
• 5. Bayer, R.G. (1994), Mechanical Wear Prediction and Prevention, Marcel Dekker, New York, 280.
• 6. Burwell, J.T. (1957/58), Survey of Possible We-ar Mechanisms, Wear, 1, 119–141.
• 7. Özel, S.(2004) Cu-Sn-Zn-Al Bronz Alaşımlı Yü-zeyine Ferromangan Kaplamasının Aşınma Di-rencine Etkisinin Deneysel Olarak Araştırılması, Yüksek Lisans Tezi F.Ü. Fen Bil.Enst. Elazığ
• 8. Koji KATO, Koshi ADACHİ, Chapter 7, Wear Mechanism. Modern Tribology Handbook
• 9. Koç, R;Mutlu, İ 2005) Recep KOÇ, İbrahim MUTLU(2005) Poli-Oksi-Metilen (Pom) Ve Kompozitlerinin Abrasiv Aşınma Davranışları, Teknoloji Dergisi, Sayı2, 199–205
• 10. Y. Sahin, ;(2005) Optimal testing parameters on the wear behaviour of various steels; Materials and Design ..455-460
• 11. Hokkirigawa, K. and Kato, K. (1988), An Expe-rimental and Theoretical İnvestigation of Ploug-hing, Cuttingand Wedge Formation During Ab-rasive Wear, Tribology Int., 21, 1, 51-57.
• 12. Khruschov, M.M. (1974), Principles of Abrasive Wear, Wear, 28, 69–88.
• 13. Rabinowicz, E. (1980), Wear Coefficients – Me-tals, Wear Control Handbook, Peterson, M.B. and Winer, W.O. (Eds.), ASME, 475.
• 14. Challen, J.M. and Oxley, P.L.B. (1979), An Explanation of The Different Regimes of Friction and Wear Using Asperity Deformation Models, Wear, 53, 229–243.
• 15. Xianqiang Pei, Qihua Wang, Jianmin Chen; (2005) Tribological responses of Phenolphtha-lein Poly (ether sulfone) on proton irradiation; Elsevier, Wear, 719-724
• 16. Lundberg, G. and Palmgren, A. (1952), Dynamic Capacity of Roller Bearings, Ingenicorsrenten-Skapsakademiens,Nr. 210.
• 17. Weibull, W. (1930), A Statistical Theory of The Strength of Materials, IVA Handlinger, (Royal Swedish Academy of Engineering Sciences, Proceedings) Nr. 151.
• 18. Dufrane, K.F. and Glaeser, W.A. (1976), Rolling-Contact Deformation of MgO Single Crystals, Wear, 37,21–32.
• 19. Challen, J.M., Oxley, P.L.B., and Hockenhull, B.S. (1986), Prediction of Archard’s Wear Coefficient For Metallic Sliding Friction Assuming a Low Cycle Fatigue Wear Mechanism, Wear, 111, 275-288.
• 20. Eren, H. (2005) Ferritik Paslanmaz Çeliğin Ko-rozyon Davranışına Karbür Yapıcı Alaşım Ele-mentlerinin Etkilerinin İncelenmesi, Doktora Tezi F.Ü. Fen Bil. Enst. Elazığ
• 21. X.Y. Wang, D.Y. Li; (2005) Application of an electrochemical scratch technique to evaluate contributions of mechanical and electrochemical attacks to corrosive wear of materials, Elsevier; Waer; 1490-1496
• 22. Quinn, T.F.J. (1987), in Proc. Int. Conf. on Tribology-Friction, Wear and Lubrication, Inst. Mech. Engrs.Conf. Series, 253–259.
• 23. Fischer, T.E. and Tomizawa, H. (1985), Interaction of Tribochemistry and Microfracture in the Frictionand Wear of Silicon Nitride, Wear, 105, 29–45.
• 24. Kitaoka, S., Tsuji, T., Yamaguchi, Y., and Kas-hiwagi, K. (1997), Tribochemical Wear Theory of non-oxide Ceramics in High-Temperature And High-Pressure Water, Wear, 205, 40-46.