PUBLIC PRIVATE SECTOR COOPERATIONS IN THE TRANSPORT SECTOR IN TURKEY: EXAMPLE OF TOKAT PROVINCE

Yıl 2016, , 77 - 94, 01.01.2016

Halit Çiçek , Çiğdem Aliçavuşoğlu

https://doi.org/10.19129/sbad.43

Öz

It expressed as a collaboration between the private and public sector cooperations, Public Private Sector Cooperations are becoming more widely used around the world who are the subject of this research study. The intention of this study is to define Public Private Sector Cooperations and how the Public Private Sector Cooperations in transport sector is perceived by the society is aimed to be investigated. In parallel with this purpose, the data used in the research were collected from 102 public transportation agency employees in Tokat by survey method. Cross tabulations, chi-square test and correlation statistical analysis were used for examine the research data. The research results have shown that not fully understanding of cooperations that will maximize the efficiency and effectiveness of transport services and that will provide time and cost advantage, and have shown that mixed with privatization

Anahtar Kelimeler

Public Private Sector Cooperation, Transport Sector, PPP, Tokat.

TÜRKİYE’DE ULAŞTIRMA SEKTÖRÜNDE KAMU-ÖZEL SEKTÖR İŞBİRLİKLERİ: TOKAT İLİ ÖRNEĞİ

Öz

Kamu hizmetlerinin sunumunda, kamu altyapı inĢasında ve kamu hizmetlerinin finansmanında kullanılan, özel ve kamu sektörü arasındaki iĢbirliği uygulamaları olarak ifade edilen ve giderek dünyada daha geniĢ kullanım alanları bulan Kamu Özel Sektör ĠĢbirlikleri (KÖSĠ) bu çalıĢmanın araĢtırma konusunu oluĢturmaktadır. ÇalıĢmada KÖSĠ’lerin ayrıntılı olarak tanımlanması ve ulaĢtırma sektörü özelinde KÖSĠ’lerin nasıl algılandığının araĢtırılması amaçlanmıĢtır. Bu amaç doğrultusunda araĢtırma da kullanılan veriler, Tokat ili kamu ulaĢtırma kurumlarında görev yapan 102 personelden anket yöntemi ile elde edilmiĢtir. AraĢtırma verilerinin incelenmesinde çapraz tablo, Ki-kare testi ve korelasyon istatistiksel analizleri kullanılmıĢtır. AraĢtırma sonuçları ulaĢtırma hizmetlerinin verimliliğini ve etkinliğini maksimize edecek, zaman ve maliyet avantajı sağlayacak iĢbirliği uygulamalarının tam olarak anlaĢılmadığını ve özelleĢtirme ile karıĢtırıldığını göstermiĢtir.

Anahtar Kelimeler

Kamu Özel Sektör İşbirlikleri, Ulaştırma Sektörü, KÖSİ, Tokat

Kaynakça

• Akkaya, K.Ö. (2010), Kamu-Özel Sektör İşbirlikleri ve Gayrimenkul Yatırım Ortaklıklarıyla İlişkisi.
• Aydın, G. (2011), Yerel Kamu Hizmetlerinde Kamu Özel Sektör Ortaklıkları: Çanakkale Belediyesi Örneği.
• Böke, K. (2010), Sosyal Bilimlerde Araştırma Yöntemleri. İstanbul: Alfa Basım Yayım Dağıtım San. ve Tic. Ltd. Şti.
• Çerçi, A. (2011, Ocak-Mart), Kamu Özel işbirlikleri (Public-Private-Partnerships-PPP) Modeller, Riskler ve Finansman. Kalkınma(59).
• Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü, (2012), Deniz Ticareti Analizleri.
• DHMİ, (2015). www.dhmi.gov.tr., http://www.dhmi.gov.tr/havaalanlari.aspx (01.03 2015).
• Dünya Bankası. (2014), Rail Lines (total route-km).
• ERF (European Union Road Federation). (2015). Year Book 2014-2015.
• Keskin, S. (2011), Türkiye’de Sağlık Hizmetlerinin Sunumunda Kamu-Özel Ortaklığı Modeli: Aydın Örneği.
• Kesgin, S. (2013), Kamu Hizmetlerinin Sunumunda Kamu Özel İşbirlikleri: Sağlık Bakanlığı Örneği.
• MEB Ulaştırma Alanı (2011), Karayolu Taşımacılığı Modülü.
• OECD. (2012), Recommendation of the Council on Principles for Public Governance of Public-Private Partnerships. OECD.
• Sarılgan, E. (2007), Bölgesel Havayolu Taşımacılığı ve Türkiye’de Bölgesel Havayolu Taşımacılığının Geliştirilmesi için Yapılması Gerekenler, Anadolu Üniversitesi. Yayınlanmamış Doktora Tezi. Eskişehir.
• Sarısu, A. (2007), Kamu ve Özel Sektör İşbirlikleri-Türkiye için Bir Model Önerisi.
• Sarısu, A. (2008), “Altyapı Yatırımlarında Kamu ve Özel Sektör İşbirlikleri-I”, Yaklaşım Dergisi(181), 199-205.
• Sarısu, A. (2012), Kamu & Özel Sektör İşbirliği Modeli ile Yatırım. Finans Kulüp.
• Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü. (2012). http://web.shgm.gov.tr/doc4/2010fr.pdf (15.02.2015).
• Standard & Poor’s. (2005), KÖSİ Kredi Anketi, www.standardanspoors.com.
• Taşgit, Y. E. (2008), Havayolu Yolcu Taşıma Şirketlerinde Uygulanan Rekabet Stratejileri: Türk Şirketlerine Yönelik Nitel Bir Araştırma. Düzce Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü. Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Düzce.
• T.C. Kalkınma Bakanlığı (2012), Dünyada ve Türkiye'de Kamu-Özel İşbirliği Uygulamalarına İlişkin Gelişmeler. Yatırım Programlama İzleme ve Değerlendirme Genel Müdürlüğü, Ankara.
• T.C. Ulaştırma Bakanlığı, & İTÜ. (2005), Ulaştırma Ana Planı Stratejisi Sonuç Raporu. Ulaştırma ve Ulaşım Araçları Uyg-Ar Merkezi, Ankara.
• T.C. Ulaştırma Bakanlığı (2011), Türkiye Ulaşım ve İletişim Stratejisi Hedef 2023, Ankara.
• T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı (2014), Deniz Ticareti 2013 İstatistikleri Deniz Taşıtları, Denizyolu Taşıma, Teşvik ve Gemi Sanayi İstatistikleri, Ankara.
• T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı (2015), 2003-2014 İstatistiklerle Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme, Ankara.
• TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü (2013), Demiryolu Sektör Raporu (TCDD).
• TCDD (2013), T.C. Devlet Demiryolları İstatistik Yıllığı 2009-2013.
• Tekin, A. G. (2007), Kamu-Özel www.oib.gov.tr/baskanlik/aligunertekin.pdf (10.03.2015). Sektör İşbirlikleri Kamu-Özel Ortaklıkları.
• Türkiye Büyük Millet Meclisi (2000), Genel Kurul Tutanağı 21. Dönem 2. Yasama Yılı.
• TÜİK. (2013), Ulaştırma İstatistikleri, http://www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1051 (10.03.2015).
• World Bank Group. (2014), 2014 Global PPI Update.
• www.ubak.gov.tr. (2015), T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı: http://www.ubak.gov.tr/ (10.01.2015).