LOJİSTİK PERFORMANSI, DOĞRUDAN YABANCI YATIRIM VE EKONOMİK BÜYÜME İLİŞKİSİ: SEÇİLMİŞ OECD ÜLKELERİ İÇİN PANEL KANTİL REGRESYON ANALİZİ

Yıl 2023, Cilt: 5 Sayı: 1, 18 - 28, 12.06.2023

Yunus Acci , Mehmet Selçuk Ayar

https://doi.org/10.47138/jeaa.1283737

Cited By: 1

Öz

Lojistik hizmetleri, küreselleşme ile birlikte ekonominin destekleyici gücü olarak kabul edilmektedir. Lojistik sektöründeki gelişmeler, ülke ekonomisini gelir yaratmaya teşvik ederek, yeni istihdam alanları sağlayarak, yatırımları, özellikle doğrudan yabancı yatırımları ve artan ticaret hacimlerini olumlu yönde etkileyerek ekonomik büyümeyi arttırmaktadır. Bununla beraber, doğrudan yabancı yatırımların kısa vadeli talep çekme etkisi ve uzun vadeli arz etkisi yaratarak ekonomik büyümeyi etkilemesi beklenmektedir. Bu çalışmada lojistik performans etkisi, doğrudan yabancı yatırımlar ve ekonomik büyüme ilişkisinin 20 OECD ülkesi (ABD, Kanada, Almanya, Fransa, Hollanda, Lüksemburg, İtalya, Birleşik Krallık, Danimarka, Belçika, İsveç, İsviçre, İspanya, Norveç, Portekiz, Türkiye, Finlandiya, Polonya, Slovakya, Yunanistan) için ampirik olarak test edilmesi amaç edinilmiştir. Ampirik analizlerde değişkenlerde; var olan uç değerleri dikkate alan ve normallik varsayımına dayalı olmaması gibi özellikleri nedeniyle ortalama regresyon yöntemine göre avantajlara sahip olan panel kantil regresyon analizi yöntemi tercih edilmiştir. Elde edilen bulgular, lojistik performans endeksinin kişi başına gelirin düşük ve orta değerlerinde ekonomik büyümeyi olumlu yönde etkilediğini göstermektedir. Buna karşın kişi başına gelirin üst düzeylerinde ise lojistik performans endeksi ile kişi başına gelir arasında anlamlı bir ilişki tespit edilememiştir. Eğitim, sabit sermaye yatırımları ve sağlık değişkenlerinin kişi başına geliri olumlu yönde etkilediği sonuçlarına ulaşılmıştır. Kişi başına gelirin gerek düşük gerekse orta ve üst değerlerinde doğrudan yabancı yatırımlar ve kişi başına gelir arasında anlamlı bir ilişki elde edilememiştir.

Anahtar Kelimeler

Lojistik, Doğrudan Yabancı Yatırımlar, Ekonomik Büyüme

The Relationship of Logistics Performance, Foreign Direct Investment and Economic Growth: Panel Quantile Regression Analysis for Selected OECD Countries

Öz

Logistics services are accepted as the supporting power of the economy with globalization. Developments in the logistics sector increase economic growth by encouraging the country's economy to generate income, providing new employment areas, positively affecting investments -especially foreign direct investments- and increasing trade volumes. However, foreign direct investments are expected to affect economic growth by creating a short-term demand-pull effect and a long-term supply effect. In this study, the relationship between logistics performance effect, foreign direct investments and economic growth is aimed to be tested for OECD countries (USA, Canada, Germany, France, Netherlands, Luxembourg, Italy, United Kingdom, Denmark, Belgium, Sweden, Switzerland, Spain, Norway, Portugal, Turkey, Finland, Poland, Slovakia, Greece) empirically. In empirical analysis; panel quantile regression analysis method, which takes into account the existing extreme values and has advantages over the mean regression method due to its features such as not being based on the assumption of normality, was preferred for variables. The findings show that the logistics performance index positively affects economic growth at low and medium values of per capita income. Nevertheless, there was no significant relationship between the logistics performance index and per capita income at high levels of per capita income. It has been concluded that education, fixed capital investments and health variables positively affect per capita income. A significant relationship between foreign direct investments and per capita income could not be obtained in either low, or medium and high values of per capita income

Anahtar Kelimeler

Logistics, Foreign Direct Investments, Economic Growth

Kaynakça

• Akkaya, M. (2019). “Gelişen Piyasalarda Doğrudan Yabancı Sermaye Yatırımı, Ekonomik Özgürlük ve Ekonomik Büyüme İlişkisi”. TESAM Akademi Dergisi, 6 (1), s. 283 - 303.
• Bardakçı, H., Erdoğdu, A. ve Barut, A. (2020). “G-7 Ve E-7 Ülkelerinde Lojistik Performans, Ekonomik Büyüme ve Finansal Gelişme İlişkisi”. İnsan ve Toplum Bilimleri Araştırmaları Dergisi, 9 (5), s. 4154-4166.
• Bozma, G., Başar, S. İ. ve Aydın, S. (2017). “Lojistik Performansının Ekonomik Büyüme Üzerindeki Etkisi”. The International New Issues in Social Sciences, 5 (5) , s. 401-414, https://dergipark.org.tr/tr/pub/tinisos/issue/52902/699375
• Brewer, T. L., ve Young, S. (1997). “Investment Incentives and the International Agenda”. The World Economy, 20 (2), s. 175–198.
• Campos, N. F. ve Kinoshita, Y. (2002). “Foreign Direct Investment as Technology Transferred: Some Panel Evidence from the Transition Economics”. William Davidson Working Paper, Sayı: 438, s. 1-33.
• Çelebi, Ü., Civelek, M. E., ve Çemberci, M. (2015). “The Mediator Effect Of Foreign Direct Investments On the Relation Between Logistics Performance and Economic Growth”. Journal of Global Strategic Management. 9 (1), s. 17-21.
• D’Aleo, V., ve Sergi, B. (2017). “Does Logistics Influence Economic Growth? The European Experience”. Management Decision, 55 (8), s. 1613-1628.
• Demirel, O. (2006). “Doğrudan Yabancı Yatırımlar, Ekonomik Büyümeye Etkileri ve Türkiye Uygulaması”. Yayımlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Süleyman Demirel Üniversitesi, . Isparta.
• Ekici, Ş. Ö., Kabak, Ö. ve Ülengin, F. (2016). “Linking To Compete: Logistics and Global Competitiveness Interaction”. Transport Policy, Elsevier, 48 (1), s. 117-128.
• Erkumru Can, B. (2019). “Türkiye'de Lojistik Sektörü, Sektörde Karşılaşılan Sorunlar ve Lojistik Sektörünün Ekonomik Büyümeye Etkisi”. Yayımlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Çankaya Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü. Ankara.
• Farooqi, A. M. (2022). “Doğrudan Yabancı Yatırımların Ekonomik Büyümeye Etkisi: Aganistan Örneği”. Yayımlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Uludağ Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü. Bursa.
• Goel, R. K., Saunoris, J. W. ve Goel, S. S. (2021). “Supply Chain Performance and economic Growth: The Impact of COVID-19 Disruptions”. Journal of Policy Modeling, 43 (2), s. 298-316.
• Gümüş, S. (2013). “Lojistik Sektörünün Türk Ekonomisine Katkıları Ve Bir Araştırma”. Uluslararası İşletme Ve Yönetimi Dergisi, 1 (3), s. 302-324. Http://Dx.Doi.Org/10.15295/Bmij.V1i3.47 Adresinden Alındı
• Khan, S. R., Zhang, Y., Kumar, A., Zavadskas, E. ve Streimikiene, D. (2020). “Measuring the Impact of Renewable Energy, Public Health Expenditure, Logistics, And Environmental Performance On Sustainable Economic Growth”. Sustainable Development, John Wiley & Sons Ltd., 28 (4), s. 833-843.
• Koç, S. ve Saidmurodov, S. (2018). “Orta Asya Ülkelerinde Elektrik Enerjisi, Doğrudan Yabancı Yatırımı ve Ekonomik Büyüme İlişkisi”. Ege Akademik Bakış, 18 (2), s. 321-328.
• Liu, S. (2009). “A Research on the Relationship of Logistics Industry Development and Economic Growth of China”. International Business Research, 2 (3), s. 197-200.
• Navickas, V., Sujeta, L. ve Vojtovich, S. (2011). “Logistics Systems as a Factor of Country’s Competitiveness”. Economics and Management, 16, s. 231-237.
• Nguyen, C. T., Luong, B. ve Hoang, H. (2021). “The Impact of Logistics and Infrastructure on Economic Growth: Empirical Evidence From Vietnam”. The Journal of Asian Finance, Economics and Business, 8 (6), s. 21-28.
• Sağdıç, E. N., Yıldız, F. ve Sayın, H. H. (2020). “Doğrudan Yabancı Yatırımlar, Vergi Gelirleri ve Ekonomik Büyüme İlişkisi: Kırılgan Beşli Ülkeler Örneği”. Süleyman Demirel Üniversitesi Vizyoner Dergisi, 11 (28), s. 680-699.
• Seyidoğlu, H. (2006). “İktisat Biliminin Temelleri”. Güzem Can Yayınları, İstanbul, No:21.
• Şimşek, T., ve Yiğit, E. (2019). “Lojistik Performans ve Ekonomik Büyüme Arasındaki İlişki: Orta-Doğu Avrupa ve Türkiye Örneği”. Journal of International Management Educational and Economics Perspectives, 7 (2), s. 169-177. https://dergipark.org.tr/tr/pub/jimeep/issue/50880/650565 adresinden alındı
• Tareghian, R. ve Rasmussen, P. (2013). “Statistical Downscaling of Precipitation Using Quatile Regression”. Journal of Hydrology, 487, s. 122-135.
• Wang, A. (2010). “Research of logistics and regional economic growth”. iBusiness, 2 (04), s. 395.
• Wang, Y. ve Wang, L. (2010). “The economic growth effect of logistics industry FDI analysis”. iBusiness, 2 (4), s. 377.
• Yılmaz, M. (2008). “Gelişmekte Olan Ülkelerde Doğrudan Yabancı Yatırımlar-Ekonomik Büyüme İlişkisi: Panel Veri Analizi”. Yayımlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, İzmir.
• Yılmazer, M. (2010). “Doğrudan Yabancı Yatırımlar, Dış Ticaret ve Ekonomik Büyüme İlişkisi: Türkiye Üzerine Bir Deneme”. Celal Bayar Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 8(1), s. 241-260.
• Yurdakul, E. M. (2020). “Türkiye'de Lojistik Sektörü Ve Ekonomik Büyüme Arasındaki İlişkinin Var Analizi ile İncelenmesi”. Sosyal Ekonomik Araştırmalar Dergisi, 20 (40), s. 174-185.