Dünyada Hava Kargo Taşımacılığı ve Türkiye'nin Yeri

Yıl 2020, Cilt: 4 Sayı: 1, 30 - 51, 30.06.2020

Bilal Akoğlu , Yahya Fidan

Öz

19. yüzyılın başında insanoğlunun kontrol edebildiği, motorlu uçaklar hayatımıza girmiştir. Yaklaşık bu 100 yıllık süreçte gelişen teknoloji, değişen ihtiyaçlar ve hizmet çeşitliliği havacılık sektörünü doğrudan etkilemiştir. Küresel pazarda güçlü uçak üreticileri doğmuş, uluslarası alanda büyük havayolu şirketleri hizmet vermeye başlamış ve ticarete yön veren yoğun hava limanları hayatımıza girmiştir.
Hava kargo taşımacılığının diğer taşıma modlarına göre daha az riskli ve hızlı olması, çabuk bozulabilir, güncel ticari değere sahip ürünlerin taşınabilmesi sektörün ülkeler arası büyümesine olanak tanımıştır. Dünya ekonomisine ciddi anlamda katkı sağlayarak doğrudan yada dolaylı olarak diğer sektörleri de olumlu yönde etkilemesine yol açmıştır. Özellikle son yıllarda Türkiye’ nin hava kargo alanında yaptığı yatırımlar hava kargo kapasitesinde ciddi oranda artış göstermiş ve buda milli havayolu şirketlerini olumlu yönde etkilemiştir.
Bu çalışmada Dünya hava kargo taşımacılığı sektörü incelenmiş ve Türkiye’ nin artan kapasitesinin sektördeki yeri belirtilmiştir.

Anahtar Kelimeler

HAVA KARGO, , HAVAYOLU TAŞIMACILIĞI, , LOJİSTİK

Kaynakça

• IATA. (2019). World Air Transport Statistics 2019. Montreal—Geneva: International Air Transport Association. Murphy, P., & Knemeyer, A. (2017). Contemporary Logistics (12th edition b.). Pearson. ACI, CANSO, IATA, ICAO and ICCAIA. (2019). Aviation Benefits Report. Air Transport Action Group (ATAG). https://www.icao.int/sustainability/Documents/AVIATION-BENEFITS-2019-web.pdf adresinden alındı Boeıng World Aır Cargo Forcast Team. (2018). World Air Cargo Forecast 2018-2037. Seattle, WA 98124-2207 USA : Boeing Commercial Airplanes. Çancı, E. (2009). Uluslararası Taşımacılık Yönetimi. Vedat Kitapçılık. Demirbilek, A., Öz, S., & Fidan, Y. (2018). Lojistik Performans Endeksi ve Havayolu Kargo Taşımacılığı İlişkisi: 2007-2016 Türkiye Örneği. Ekonomi, İşletme ve Yönetim Dergisi, 1(2), 1-24. DHMI. (2020, 05 01). T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü: https://www.dhmi.gov.tr/sayfalar/havalimanlarimiz.aspx adresinden alındı Kane, R. M. (1990). Air Transportation (10 b.). Dubuque, Iowa, ABD: Kendall/Hunt Publishing Company. Largest cargo airports worldwide by freight volume 2014-2018. (2020, 04 23). statista.com: https://www.statista.com/statistics/270201/freight-volume-of-cargo-airports-worldwide/ adresinden alındı Popescu, A., Keskinocak, P., & al Mutawaly, I. (2019). Network/Service Characteristics”. The Air Cargo Industry. Intermodal Transportation: Moving Freight in a Global Economy. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Faaliyet Raporu. (2020, 28 04). Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü: http://web.shgm.gov.tr/documents/sivilhavacilik/files/pdf/kurumsal/faaliyet/2019.pdf adresinden alındı Statista. (2020, 05 05). Air cargo traffic - worldwide volume 2004-2020: https://www.statista.com/statistics/564668/worldwide-air-cargo-traffic/#statisticContainer adresinden alındı Ticaret Bakanlığı. (2020, 04 28). Tasima Sekillerine Gore Dis Ticaret: https://ticaret.gov.tr/data/5d63d89d13b8762f7c43a738/16-Tasima%20Sekillerine%20Gore%20Dis%20Ticaret.pdf adresinden alındı Wensveen, J. (2007). Air Transportation: A Management Perspective (6 b.). Ashgate. World Annual Traffic Report, 2019 Edition. (2020, 05 10). Airport Council International: https://aci.aero/wp-content/uploads/2019/10/WATR_2019.pdf adresinden alındı