Coğrafi bilgi sistemleri kullanarak trafik kazalarının analizi: Siirt kenti örneği

Yıl 2024, Cilt: 7 Sayı: 1, 1 - 14, 25.03.2024

Adnan Alkan , Fatih Adıgüzel , Mehmet Çetin

https://doi.org/10.51513/jitsa.1333482

Öz

Trafik kazaları dünya genelinde ciddi bir sorun olarak kabul edilmektedir, çünkü insan kaybına ve maddi zararlara yol açmaktadır. Bu sorunu çözmek için çeşitli önlemler alınmaktadır. Bunlar, yol kalitesinin artırılması, kentsel arazi kullanımının doğru planlanması, sürücü, yolcu ve yaya eğitimlerinin verilmesi ve araçlarda güvenlik donanımlarının geliştirilmesi gibi önlemleri içermektedir. Son yıllarda, Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS), trafik kazalarının azaltılmasında etkili bir şekilde kullanılmaktadır. CBS, trafik kazalarının mekânsal analizlerini yaparak kaza kara noktalarını belirlemekte ve buna göre önlemler alınmaktadır. Siirt kentindeki trafik kazalarını analiz etmek ve kazaların azaltılması için çözüm yolları geliştirmek amacıyla bir çalışma yapılmıştır. 2015-2019 yılları arasındaki veriler incelenmiş ve kazaların yoğun olduğu bölgeler tespit edilmiştir. Araştırma sonuçlarına göre, Siirt'te 2015-2019 yılları arasında toplam 2195 trafik kazası meydana gelmiştir. Kazaların çoğunluğu tek yönlü yollarda ve caddelerde gerçekleşmiştir. Kaza kara noktalarının analizi sonucunda Heykel Bulvarı, Siirt Eğitim Araştırma Hastanesi önü, Hükümet Caddesi ve Yağmurtepe gibi bölgelerin kazaların yoğunlaştığı alanlar olduğu belirlenmiştir. Bu çalışma, belirli zaman dilimlerinde ve bölgelerde trafik kazalarının yoğunlaştığını göstermekte ve Siirt'teki kazaların azaltılması için alınması gereken önlemlere işaret etmektedir.

Anahtar Kelimeler

Kaza analizi, Coğrafi Bilgi Sistemleri, Siirt

Kaynakça

• Abrahart, R. J., and See, L. (1998). Neural Network vs. ARMA Modelling: Constructing Benchmark Case Studies of River Flow Prediction. In GeoComputation ’98. Proceedings of the Third International Conference on GeoComputation, University of Bristol, United Kingdom, 17–19 September (CD-ROM).
• Afshin, S.M., Matin, S., Babak, M. (2013). GIS Based Method for Detecting High-Crash-Risk Road Segments Using Network Kernel Density Estimation, Geo-Spatial Information Science, 16(2), 113-119.
• Al-Aamri, A.K., Hornby, G., Zhang, L.C., Al-Maniri, A.A., Padmadas, S.S. (2020). Mapping Road Traffic Crash Hotspots Using GIS-Based Methods: A Case Study of Muscat Governorate in The Sultanate of Oman. Spatial Statistics (2020), 1-42.
• Blazquez, C.A., Celis, M.S. (2013). A Spatial and Temporal Analysis of Child Pedestrian Crashes in Santiago, Chile. Accident Analysis and Prevention, 50, 304–311.
• Bulut, Y., Demir, M., Batuhan, T. (2016). Black Point Analysis of Traffic Accidents: 2015 Erzurum City Case, Proceedings of Academics World International Conference, Manila, Philippines, 2 May 2016.
• Demir, M., Caner, A.M., Bulut, Y. (2017). Erzurum Kent İçi Ulaşım Planlamasında Kullanılmak Üzere; CBS Tabanlı Trafik Kazalarının Analizi, Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 7(3), 221-230.
• Dereli, M.A., Erdoğan, S. (2017). A New Model for Determining the Traffic Accident Black Spots Using GIS-Aided Spatial Statistical Methods, Transportation Research Part A 103, 106-117.
• Doğru, E., Aydın. F. (2018). Coğrafi Bilgi Sistemleri Yardımıyla Trafik Kazalarının Analizi: Karabük Merkez İlçe Örneği, TÜCAUM 30. Yıl Uluslararası Coğrafya Sempozyumu, 3-6 Ekim 2018, 355-369.
• Emniyet Genel Müdürlüğü. (2020). Trafik Başkanlığı Trafik Kaza Tutanakları (2015-2019).
• Erdoğan, S., Yilmaz İ., Baybura, T., Gullu, M. (2008). Geographical Information Systems Aided Traffic Accident Analysis System Case Study: City of Afyonkarahisar, Accident Analysis and Prevetion, 40, 174-181.
• Foote K. E., ve Lynch M. (1996). Geographic Information Systems as an Integrating Technology: Context, Concepts and Definitions. The Geographers Craft Project, Department of Geograpy, University of Texas at Austin.
• Geymen, A. ve Dedeoğlu, O.K. (2016). Coğrafi Bilgi Sistemlerinden Yararlanılarak Trafik Kazalarının Azaltılması: Kahramanmaraş İli Örneği, Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 6(2), 79-88.
• Geymen, A., Yomralıoğlu, T. (2006). Yerel Yönetimler İçin Devingen Yapılı Bir Kent Bilgi Sistemi Yazılımının Geliştirilmesi: DEVKBS, YvKB'06-Yapı ve Kentte Bilişim Kongresi, 8-9 Haziran, s.49-60, Ankara.
• Goodchild, M.F. (2000). GIS and Transportation: Status and Challenges, GeoInformatica, 4(2), 127-139.
• Güngör, M., ve Adıgüzel, F. (2021). Kapadokya Araştırmaları, Bölüm Adı: Nevşehir ili merkezindeki trafik kazalarının CBS ile kaza analizi, Editör: İmamoğlu Ali, Basım sayısı: 1, Sayfa sayısı: 208, ISBN: 978-625-7606-33-2, Bölüm Sayfaları: 45 – 70, Litaretürk Academia, Konya.
• Güngör, M., Vural, E., ve Adıgüzel, F. (2021). Investigation of traffic accidents in the city center Of Şanlıurfa by using GIS. Kastamonu University Journal of Engineering and Sciences, 7(1), 74-82.
• Homburger, W. ve Kell, J. (1981). Fundamentals of Traffic Engineers, 347pp, 10th Edition, Berkeley, California, USA.
• Khan, A.M., Al Kathairi, A.S., Garib, A.M. (2004). A GIS Based Traffic Accident Data Collection, Referencing and Analysis Framework for Abu Dhabi, Paper Presented in CODATU XI: World Congress: Towards More Attractive Urban Transportation, Bucharest, Romania, 1-11.
• Khan, G., Qin, X., Noyce, A.D. (2006). Spatial Analysis of Weather Crash Patterns in Wisconsin. 85th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, USA, 1-22.
• Khatib, Z., Ou, Y., Chang, K. (1998). GIS and Transportation Planning, Transportation Planning for Small and Medium Sized Communities 6th Conference, 16-18 September 1998, Washington, Session 10.
• Kmet, R., Dvorak, Z., Kvet, M. (2019). Map of Traffic Accidents, Transportation Research Procedia, 40, 1418-1425.
• Li C.C., ve Chang T.C. (2019) Applying the GIS to Discuss the Traffic Accidents under Environmental Analysis - Case on Taichung City, Ekoloji 28(107), 3805-3816.
• Özgen, N., Karadoğan, S. (2009). Siirt Şehrinin Kuruluşu ve Gelişimi, Fırat Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 19(2), 61-81.
• Saplıoğlu, M. ve Karaşahin, M. (2006). Coğrafi Bilgi Sistemi Yardımı İle Isparta İli Kent İçi Trafik Kaza Analizi, Pamukkale Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Mühendislik Bilimleri Dergisi, 12(3), 321-332.
• Steenberghen, T., Aerts, K., Thomas, I. (2010). Spatial Clustering of Events On a Network, Journal of Transport Geography, 18(3), 411–418.
• Thieman, S. (1998). GIS and Transportation Planning, Transportation Planning for Small and Medium Sized Communities 6th Conference, 16-18 September 1998, Washington, Session 10, s.1-7.
• Thomas, I. (1996). Spatial Data Aggregation: Exploratory Analysis of Road Accidents, Accident Analysis and Prevention., 28(2), 251-264.
• Turoğlu, H. (2016). Coğrafi Bilgi Sistemlerinin Temel Esasları Genişletilmiş 4. Baskı, İstanbul: Çantay Yayınevi. Türkiye İstatistik Kurumu. (2020). (http://www.tuik.gov.tr/UstMenu.do?metod=temelist, Erişim Tarihi: 12.09.2020).
• Ulak, M.B., Ozguven, E.E., Spainhour, L., Vanli, O.A. (2017). Spatial Investigation of Aging-Involved Crashes: A GIS-Based Case Study in Northwest Florida, Journal of Transport Geography, 58, 71-91.
• Vasconcellos, E.A. (1999). Urban Development and Traffic Accidents in Brazil, Accident Analysis and Prevention, 31, 319-328.
• World Health Organization (2018). GLOBAL STATUS REPORT ON ROAD SAFETY 2018 (https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/ Erişim Tarihi: 15.09.2020)
• Xie, Z., ve Yan, J. (2008). Kernel Density Estimation of Traffic Accidents in a Network Space. Computers, Environment, and Urban Systems, 35(5), 396-406.
• Yalçın, G., ve Düzgün, H.Ş. (2013). Mekânsal İstatistikte Nokta Deseni Analizi: Trafik Kazaları Analizi Örneği, TMMOB Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası, 14. Türkiye Harita Bilimsel ve Teknik Kurultayı, 14-17 Mayıs 2013, Ankara, 1-5.
• Yılmaz, İ., Erdoğan, S., Baybura, T., Güllü, M., Uysal, M. (2009). Coğrafi Bilgi Sistemi Yardımıyla Trafik Kazalarının Analizi, Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, 7(2), 135-150.
• Zangeneh A., Najafi F., Karimi S., Saeidi S., Izadi N. (2018). Spatial-Temporal Cluster Analysis of Mortality from Road Traffic Injuries Using Geographic Information Systems in West of Iran During 2009–2014. J Forensic Legal Med. 55, 15–22.