İş Makinesi Lastiklerinde Nitrojen (N2) Gazının Kullanılabilirliği Üzerine Bir Araştırma

Yıl 2017, , 518 - 528, 30.12.2017

Haluk Rıfat Karataş Veli Gökhan Demir , Hayrettin Yüksel

https://doi.org/10.17100/nevbiltek.317130

Öz

Bu
çalışmada nitrojen (N₂) gazının pnömatik iş makinası lastiklerinde
kullanılabilirliği incelenmiştir. Yapılan deneysel çalışmalarda, nitrojen ve
hava ile doldurulan R51 ebatlı iş makinesi lastikleri maden sahası şartlarında
yaklaşık 3 aylık süre içinde (Ekim, Kasım ve Aralık ayları) 670 işletme saati
kullanılmış, kullanım esnasında belirli aralıklarla yapılan ölçümler ile
lastiklerin sıcaklık ve basınç değişimleri gözlemlenmiştir. Elde edilen
verilere göre, nitrojen gazı kullanımının lastik basıncı düşüşünde ve lastik
sıcaklıklarında hava kullanımına göre kayda değer bir iyileştirme sağlamadığı
görülmüştür. Sonuç olarak, nitrojen jeneratörü ihtiyacı gibi yüksek ilk yatırım
maliyeti gereksinimi ve hava ile oldukça benzer bir işletme performansı
sunması, nitrojen gazının iş makinesi lastiklerinde kullanılmasının teoride
beklenilen kadar avantajlı bir yöntem olmadığını göstermiştir.   

Anahtar Kelimeler

Nitrojen, Oksijen, İş Makinası, Pnömatik, Lastik

An Investigation about the Usability of Nitrogen (N2) Gas in Earth Mover’s Tires

Öz

In this study, the usability
of nitrogen gas (N2) in earth mover pneumatic tires was examined. In the
experiments carried out for 670 h operating time and almost 3 months (October,
November and December), nitrogen and air filled R51 sized earth mover tires
were used in the condition of mineral field, the variation of pressure and
temperature of tires were observed by the measurements in the defined time
periods. According to the data obtained, it was observed that the use of
nitrogen did not provide any considerable improvements of decrease of tire
pressure and tire temperature compared to the use of air. As a result, the high
set up costs such as requirement of nitrogen generator, and the similar
operating performance with air show that use of nitrogen in earth mover
pneumatic tires is not an advantageous method as well as estimated in theory.

Anahtar Kelimeler

Nitrogen, Oxygen, Earth Mover, Pneumatic, Tire

Kaynakça

• [1] Hidromek, “Kazıcı ve Yükleyici İş Makinesi (Beko Loder) Üretim Tesisi Kapasite Artışı Projesi ÇED Raporu (2013)”, T.C. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Web Sitesi: http://www.csb.gov.tr/db/ced/editordosya/HIDROMEK_ESB_KAPASITE_%20ARTISI_%20CED.pdf, (Erişim: 10.04.2017), 2017. [2] Karataş H. R., “İş Makineleri Lastiklerinde Nitrojen Gazının Kullanılması Verimliği” Balıkesir Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Yüksek Lisans Tezi, 101s, Balıkesir, 2014. [3] Burt E. C., A. C. Bailey. "Load and inflation pressure effects on tires" Trans. ASAE, 25(4), 881-884, 1982. [4] Wood R. K., D. A. Mangione. "Tractive benefits of properly adjusted inflation pressures: Farmer experiences" Applied Engineering in Agriculture, 10(1), 13-16, 1994. [5] Abu-Hamdeh N. H., Al-Widyan M. I. “Effect of axle load, tire inflation pressure, and tillage system on soil physical properties and crop yield of a Jordanian soil” Transactions of the ASAE-American Society of Agricultural Engineers, 43(1), 13-22, 2000. [6] MEGEP, “Kimya Teknolojisi/Araç Lastiklerinin Tamiratı 1”, T.C. Millî Eğitim Bakanlığı Web Sitesi:http://hbogm.meb.gov.tr/modulerprogramlar/kursprogramlari/kimya/moduller/AracLastiklerininTamirati1.pdf, (Erişim: 12.04.2017), 2017. [7] Baldwin, J. M., Bauer D. R., Ellwood K. R. "Effects of nitrogen ınflation on tire aging and performance" Rubber & Plastics News, 34(4), 14-19, 2004. [8] Karagöz E., “Azot Gazı Dolumu ile Araç Lastiği Ömrünün Uzatılması” III. Ulusal Hidrolik Pnömatik Kongresi ve Sergisi 4-7 Aralık, 159-163, İzmir, 2003. [9] Ellwood K. R., Baldwin, J. M., Bauer D. R. “Numerical model for nitrogen tire inflation” Tire Science and Technology, 35(4), 300-316, 2007. [10] Daws John., “Nitrogen inflation for passenger car and light truck tires” Tire Science and Technology, 39(2), 125-160, 2011. [11] Venkataraman P., “Effect of Nitrogen Filling on Tire Rolling Resistance and Vehicle Fuel Economy” Clemson University, Mechanical Engineering Dept., Master Thesis, South Carolina/USA, 2007. [12] Daws J. W., “Practical Aspects of Nitrogen Tire Inflation” International Tire Exhibition and Conference 21-23 September, Paper No. 13E , Cleveland/USA, 2010.